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スウェージロックはCNG配管に対する漏れのない接続を提供
1979年、Kesar YadavがGujaratに移り、Vadodara(旧Baroda)にあるインドの給油ステーション、S.R. Patel & Co.を買収したときは、インドの「クリーン・エアー」キャンペーン(1990年初頭に発表)の第一人者になるなどまったく想像もしていませんでした。 しかし紛れもなくこれは現実に起きたことです。そしてそこにSwagelokコンポーネントが一役買いました。

CNG-NGVミーティング S.R. Patelは、ガソリンとともに、インドの空気汚染量を大幅に削減する環境に優しい圧縮天然ガス(CNG)を提供し、ビジネスを成長させました。 現在、同社は、CNG事業の拡張を計画しているところであり、スウェージロックがこの事業の成功の要因であると認めています。


排ガス規制
大都市で自動車の排気ガス汚染が深刻になり、汚染に関連した疾病が急激に増加したことをうけて、インド政府は、1991年にはガソリン車、1992年にはディーゼル車を対象に欧州型の排ガス規制を実施しました。 これによりインド・ガス公社(GAIL: Gas Authority of India)は、Delhi、Mumbai、VadodaraでCNGを供給するパイロット・プロジェクトを開始しました。 実際に、GAILは、Vadodaraで既存のIndian Oil給油ステーションにCNGステーションを設置しました。 そのステーションがS.R. Patelでした。

GAILは、S.R. Patelをこと細かに逐一支援しました。とはいえパイロット・プログラムに参加するのは、「まったく未知の領域に踏み込むのですから、かなり度胸の要る決断でしたが、この挑戦を私たちは受け入れました。」と、Kesar Yadavの子息でビジネス・パートナーでもあるDeepak Yadavは当時をこのように回想しています。 「CNGへの切り替えによる利点を自動車所有者に納得してもらうために、宣伝広告、消費者啓蒙プログラムに相当の時間、労力、資金を費やさなければなりませんでした。」

スウェージロックは漏れのない接続を提供
Deepak Yadavは次のように賞賛しています。「1991年にCNGステーションを運用開始して以来ずっとSwagelok製品を使用していますが、この製品に問題が発生したことは一度もありません。 『漏れゼロ』の性能に加えて、極めて優れた耐久性を備えています。」

可燃性物質を取り扱う事業では、S.R. Patelも極めて厳しい政府の規則を順守しなければなりません。 たいていの場合、検査官が頻繁に、多くの場合は予告なく立ち入り、ステーションの安全面をチェックします。 危険を引き起こす可能性があるコンポーネントあるいは継手の故障はひとつとしてありません。 Deepak Yadavは次のように述べています。「当社のCNGステーションは、Swagelokコンポーネントのおかげで、給油ステーションに比べ制御もメンテナンスもはるかに安全で便利です。」

スウェージロックとともに将来を見通す
Deepak Yadavは次のように続けました。「私たちの事業の成功を基にして、多数の小売CNGステーションがGujaratに出現しています。 私たちはこの分野のパイオニアですから、そうした新規参入者に助言を求められます。 そのようなときはいつも、安全で故障のないオペレーションのためにSwagelokコンポーネントと継手を薦めてきました。 現在、当社では、ステーション拡張のプロセスが進行中であり、スウェージロックとスウェージロック指定販売会社のBaroda FSCが、計画立案段階当初から参加しています。」

NGV充填ステーション
代表的な「ドーター」ステーション(天然ガス・スタンド)の略図
1 ガス流量計
2 コンプレッサー
3 蓄ガス器(カスケード式)
4 プライオリティー/ESD制御パネル
5 ディスペンサー

ステーション・コンポーネント
コンプレッサー: コンプレッサーは、低圧ガスを受け取り、蓄ガス用に圧縮します。その圧力は24.5~34.0 Mpaになります。 システムによっては、蓄ガス容量を補充する目的にも使用されます。

プライオリティー/ESD制御パネル: コンプレッサーから蓄ガスへ、蓄ガスからディスペンサーへガスの方向を切り替えます。

蓄ガス器(カスケード式) : 天然ガスは、カスケード状に貯蔵されます。 カスケードは、ボンベまたは容器で構成されています。 ガスは自動車のシステム圧力より高圧で貯蔵されます。 カスケードは、高、中、低の3つのバンクに分かれています。 各バンク内のボンベは、膨張と応力逃がしのためにチューブで相互に連結されループになっています。

貯蔵容量は、必然的に、圧縮能力および/もしくは特定時間枠内のガス注出量によって変動します。

ディスペンサー: ディスペンサーは、低速充填または高速充填のいずれかにより自動車にガスを充填します。 一般的なディスペンサーの表示部は、標準のガソリン・ポンプと同じです。マス・フローにリッターと価格/単位に相当する値が表示されます。


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